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【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】4月24日消息，據(jù)外媒報(bào)道，日前福特首席執(zhí)行官吉姆·法利在底特律的一場(chǎng)活動(dòng)上表示：“市場(chǎng)已經(jīng)完全變了，我們將不得不重新思考福特品牌在中國(guó)市場(chǎng)的定位。”

在電動(dòng)汽車加速發(fā)展之際，中國(guó)汽車制造商給福特和通用等美國(guó)汽車制造商帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。這些公司不得不重新思考自己在中國(guó)汽車市場(chǎng)的未來(lái)。根據(jù)市場(chǎng)咨詢公司Automobility的數(shù)據(jù)，2022年通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)的汽車銷量較2021年下降20%，而福特同期銷量下降33.5%。

根據(jù)吉姆·法利的觀察，隨著電動(dòng)汽車日益成為行業(yè)焦點(diǎn)，那些只銷售電動(dòng)汽車的豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)最好。

對(duì)此，德意志銀行分析師埃迪森·余也表示：“人們普遍認(rèn)為，美國(guó)汽車制造商在中國(guó)市場(chǎng)的存在感越來(lái)越低。在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，通用汽車和福特汽車想要在中國(guó)市場(chǎng)成功，真的必須非常大膽和積極。”