2月8日，來自全國多個省份的100余名藍天救援隊隊員集結湖北武漢天河機場，計劃乘坐當天傍晚直飛土耳其伊斯坦布爾的航班，參與地震災后救援。

此次趕赴土耳其的隊員來自安徽、四川、湖北、西藏、貴州、湖南、甘肅、江西、上海等多個省（區、市）。帶隊負責人之一、藍天救援隊發展部部長王毅介紹，2月6日關注到土耳其地震的信息后，救援隊啟動響應程序，向聯合國相關部門報備并獲批準。藍天救援隊發出召集令后，全國有600多人報名。

8日上午，記者在天河機場看到來自湖南瀏陽的隊員李騰富正在和隊友搬運物資。李騰富是一名醫生，有多年救援經驗。

(相關資料圖)

“土耳其地震發生后，我一直關注災情，也做好了隨時出發的準備。”2月7日一早，看到召集令，他當即報名并順利通過篩選。

隨即，他設法籌集了13箱醫療物資，包括消毒凝膠、醫用防護服等。同時，經綠色通道辦好了簽證網簽，并做好核酸檢測、拿到英文核酸報告。當天20時30分，同事將他和物資連夜送至武漢，與大部隊集結。

“參加藍天救援隊5年了，也積累了一些醫療救護的知識。我希望能盡一份自己的力量！”來自浙江鄞州藍天應急救援隊的張賽曉說，自己是自由職業者，此次救援行動由于時間緊急，她把孩子托付給學校老師后，帶了體溫計、血壓計等一些簡單醫療設備就出發了。

據新華社消息，土耳其總統埃爾多安8日到地震震中卡赫拉曼馬拉什省的卡赫拉曼馬拉什市視察。他說，此次地震已造成土全國8574人死亡、近5萬人受傷。

卓明災害信息服務中心負責人郝南在2月7日的線上交流中介紹，此次地震會對救援帶來挑戰的原因之一是天氣寒冷。他表示，所謂“72小時黃金救援”的前提是在氣溫25攝氏度、正常大氣壓與海拔下進行，而在嚴寒天氣中，受災人員若無熱源支撐將很快失溫，這使得生命救援的窗口期非常短。

在此前的救援任務中，王毅還沒經歷過在低溫、下雪的情況下開展救援行動。他坦言，低溫環境給隊員現場作業和設備運行都帶來很大影響，例如有些機器在零下十幾攝氏度的氣溫條件下可能不易啟動。

在天河機場航站樓3號門外，前來幫忙運送物資的隊員分列兩隊，向出征隊伍敬禮。據了解，此次出征的救援隊員中，年齡最大的54歲，最小的25歲，部分隊員參與過尼泊爾、老撾、緬甸、柬埔寨以及四川汶川、云南魯甸等多地地震救災。

王毅說，按照聯合國國際救援隊伍的標準，中型隊伍須具備在一個作業點上完成7×24小時作業的能力。“在后勤、外援、指揮等不同位置都能勝任，這個（大家）基本上都能做到。”

他介紹，7日，數噸包括生命探測儀、破拆工具、戶外帳篷等在內的救援裝備與醫療物資已從多地連夜運來武漢。眼下正值土耳其低溫天氣，救援隊同時配備了足量的保暖物資。國家應急管理部門為隊員們購買了保險。救援隊與中國駐土耳其大使館也已取得聯系，對接后續工作，同時，在土耳其當地，一些華人華僑組織也積極行動，組織了大量志愿者，屆時將為隊員們提供翻譯、車輛等。

到達伊斯坦布爾后，救援隊會根據聯合國相關組織的分配，按小組前往具體的救援點，其間，他們通過無線電話保持聯系。據初步預計，此次隊員們將在當地開展15天左右的救援行動。

獲悉藍天救援隊隊員將從武漢口岸出境后，武漢邊檢站開辟了“特別通道”，設置“黨員先鋒崗”，安排民警協助引導隊員，幫助搬運隨行醫療、抗震救援物資等，隨時回應救援隊員通關需求。邊檢站優化流程，安全高效地完成了救援隊的邊檢通關工作。

8日20時13分，中國南方航空CZ8021航班從武漢天河國際機場起飛，搭載著中國社會救援力量藍天救援隊127名隊員和3900公斤的救援物資，直飛土耳其伊斯坦布爾，緊急馳援地震災區。

同樣前往土耳其救援的社會力量還有愛德基金會的救援隊。2月8日，該救援隊的隊長崔亞洲在前往武漢的高鐵上接受了記者的電話采訪。他表示，愛德基金會救援隊先遣隊目前由兩名隊員組成，主要任務是前往土耳其調查、了解受災地居民的需求，并組織相應救援物資的采購、運送、分發等工作。

“在伊斯坦布爾，用英語交流沒有問題。在當地，我們也有合作伙伴愿意提供翻譯服務。”崔亞洲計劃，從武漢飛抵伊斯坦布爾后，他們將連夜通過陸路前往受災地。如果行程中出現問題，崔亞洲還準備了“B計劃”，乘坐隔天早晨的飛機前往目的地。

一些中國救援力量已經在土耳其開始救援工作。截至8日20時，中聯重科救援團隊已在土耳其地震災區哈塔伊省救出20多名被困者。

8日晚間，記者連線了正在土耳其哈塔伊省實施救援的兩名工程師——余可和黃運兵。據他們介紹，2月6日得知土耳其地震消息后，中聯重科第一時間組織救援團隊和挖掘機設備趕往災情嚴重的哈塔伊省。

余可和黃運兵是該公司經驗豐富的服務工程師，負責售后和培訓當地的操作人員。由于事發突然，他們緊急聯系了當地的一些客戶和操作手組成救援團隊，在很短時間內攜帶災區急需的電熱毯、應急藥品、食品等物資，與首批5臺挖掘機設備，于2月6日晚上從伊斯坦布爾啟程，歷經16個小時的長途跋涉，突破大雪和道路封鎖，趕往災區。

據兩位工程師介紹，地震現場，坍塌和傾斜的房屋隨處可見，不時能聽到被困人員的呼救。按照當地官員的安排，5臺設備被分別派到不同區域施救。他們連續30多個小時奮戰，吃住都在工程車上。

黃運兵稱，當地電力中斷，缺少發電機，導致拆卸破碎房屋非常困難。7日他們發現一名小女孩被壓在廢墟下，苦于缺少電力啟動專用設備，最終找到了多個千斤頂，撬開樓板，設法將女孩救出。

就在連線時，當地發生了里氏5級以上地震。黃運兵說，多次余震加重災情，但救援人員都在爭分奪秒地工作，身旁的救護車不停穿梭，一分鐘內過去了10多輛。

針對當地救援設備匱乏的情況，中聯重科還積極聯系發動當地愛心客戶，目前已有18臺挖掘機設備陸續前往災區，大批當地操作手踴躍報名要求參與施救。中聯重科有關負責人表示，他們又調度安排了兩名中方人員與其他操作人員趕赴現場協助救援。

土耳其連續發生的兩次7.8級地震對同處在歐亞地震帶的我國的地震活動是否有影響？中國地質大學（武漢）地球科學學院教授王墩告訴記者，中國地震臺網中心做了一個統計分析，研究近年來土耳其大地震與中國地區6級及以上地震活動的關聯性。統計結果顯示，沒有發現明顯的相關性。

王墩解釋：“這次土耳其地震的確比較特別，先發生了7.8級地震，約9小時后，再發生一次7.8級地震，比較罕見。”他提到，一般情況下，地震活動的發生遵循主震余震型原則，即一個大地震發生后，隨之引發一系列相對主震較小的地震。最大余震一般比主震小約一級（Bath定律）。余震活動在強度和頻度上慢慢隨時間衰減。但是此次地震明顯不符合典型的主震余震型活動規律。“我想這主要是與此次地震所在區域的地質環境有關系。”

中青報·中青網記者 朱娟娟 雷宇 洪克非 蔣雨彤 李超 林潔 劉芳 實習生 尤強 見習記者 尹希寧 楊潔 來源：中國青年報