2023上海車展，吉利汽車攜多款智能化新能源產(chǎn)品亮相車展，并在現(xiàn)場正式發(fā)布吉利銀河L7智能座艙——“智愛座艙”，同步啟動超級體驗官計劃。作為本次上海車展觀眾期待值最高的電混SUV新品之一，銀河L7攜新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)計重磅而來，作為全新的產(chǎn)品系列，承載著吉利品牌破繭成蝶、邁入全新階段的重要使命。

4月18日，「瞭望汽車」對話吉利銷售有限公司總經(jīng)理范峻毅，就新技術(shù)、新產(chǎn)品以及新設(shè)計等做了全面解讀。

吉利銷售有限公司總經(jīng)理范峻毅接受瞭望汽車專訪 圖源：瞭望汽車

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三大產(chǎn)品陣營初步成型

本次車展，吉利品牌除了發(fā)布中高端新能源系列銀河首款SUV銀河L7外，還發(fā)布了銀河系列的原生車型“銀河之光”，另外，星越L Hi·P、博越L Hi·F、帝豪L Hi·P等混動產(chǎn)品以及星瑞、幾何系列純電車型等均有展出。根據(jù)規(guī)劃，吉利銀河將分為銀河智能電混L系列及銀河智能純電E系列兩大產(chǎn)品陣營，覆蓋SUV、轎車兩個細分市場。

隨著銀河系列的發(fā)布，吉利品牌三大產(chǎn)品線陣營正式成型。其中吉星系列由中國星、博系、繽系、帝豪系列組成，以穩(wěn)固吉利燃油車基盤；幾何品牌回歸吉利，形成吉利品牌之下的大眾化純電產(chǎn)品系列；剛剛發(fā)布的銀河系列涵蓋“智能電混”和“智能純電”兩個產(chǎn)品序列，并用全新產(chǎn)品形象、新一代造型設(shè)計以及全新渠道生態(tài)開拓市場。

當被問及日后是否會將銀河系列作為獨立品牌運作時，范峻毅明確表示回歸一個大吉利的基本原則。

“掀桌子”不是長遠之路

對于2023年一季度汽車市場的史詩級“混戰(zhàn)”，范峻毅有著自己的獨到見解，“首先價格戰(zhàn)絕對不會長久，企業(yè)如果沒有盈利，產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)體驗自然無法提升，其本質(zhì)傷害的不但是企業(yè)更是用戶；其次我們要拼的是價值、品牌以及成本，只有品牌向上、產(chǎn)品向上、價值向上才是長遠發(fā)展的道路。”

談及產(chǎn)品力，范峻毅如數(shù)家珍。以銀河系列車型為例，吉利品牌不但收集用戶痛點推出電混SUV，還推出能夠關(guān)注到車上每一位用戶的智能化座艙系統(tǒng)，同步實現(xiàn)桌面自定義小組件功能以及多種自定義玩法。此外，基于吉利星瑞計算中心81億億次/秒的算力，銀河系列車型還擁有除8155芯片外的專業(yè)“外掛”。“試想這樣一個場景，一家三口出去玩，孩子在后面睡著了，妻子在寵愛座駕的副屏上帶著藍牙耳機追劇，丈夫則可以通過頭枕音響兼顧導航與電視的聲音，三者獨立且互不干擾。”

再強大的產(chǎn)品力，都需要經(jīng)受市場的考驗，而市場競爭的底層邏輯，歸根結(jié)底還是“成本戰(zhàn)”。對于成本的把控，吉利品牌優(yōu)勢明顯。“第一，吉利的產(chǎn)品是全球化的產(chǎn)品，足夠大的用戶量支撐和全球化的采購可有效控制成本；第二，整個吉利造車硬件以及軟件采購方面，擁有完善的供應(yīng)鏈條，優(yōu)勢明顯。”

三維提升新能源滲透力

對于即將進入下半程的新能源市場，吉利品牌從三個維度為即將到來的更激烈戰(zhàn)爭打好基礎(chǔ)。“無論是產(chǎn)品研發(fā)，還是渠道建設(shè)，我們都做足了準備。”范峻毅表現(xiàn)出十足的信心。

在產(chǎn)品層面，吉利汽車今年將完成銀河L7、銀河L6、銀河E8三款車型的首發(fā)，同時對已經(jīng)上市的熊貓mini進行改款。據(jù)了解，熊貓mini自2月份上市以來，憑借超高的性價比，上市首月便以6,661輛的銷量躋身榜單第20名。

其次，在技術(shù)層面，“無論是在三電的自研方面，還是智能計算中心方面，吉利都有自己的研發(fā)制造體系。”

再次，在至關(guān)重要的渠道方面，據(jù)范峻毅透露，吉星系列、幾何系列以及銀河系列將通過三個各自渠道運營，除部分產(chǎn)品會在吉星系列與幾何系列中交替外，銀河系列則完全獨立。“吉利銀河除代理制外，還將在一二線城市開設(shè)品牌中心，集用戶體驗、服務(wù)體驗、活動體驗以及經(jīng)銷商培訓等多種功能于一身。”