6月29日上午，沈陽啟動元江街、元江街-三環立交、南陽湖街、雪松路跨線橋、大堤路(二環—三環)、長青街南延等6項快速路二期工程建設，計劃2024年年底前全部完工。

記者在啟動儀式現場看到，部分施工車輛已經就位，各條快速路工程信息已經在展板中呈現出來，6項快速路工程分布在沈陽的西北、西南以及東南部，大多與現狀快速路有所交集。沈陽市城鄉建設局相關負責人介紹，沈陽將全面構筑“外捷內暢”的道路網絡體系。在現狀“一、二、三、四環”及“一橫一縱”為骨架的高快速路網基礎上，按照“完善系統優先、建設條件優先、交通需求優先”的原則，以交通圈拓展都市圈，逐步完善“環形+放射”快速路網絡。

在遼寧省沈陽市城區動靜態交通融合提升PPP項目中，除了上述6處動態交通工程外，還有7處靜態交通工程，即7處立體停車場的建設。動靜相宜，這些項目將在多方面完善沈城的基礎服務和城市功能。

問：這6項快速路建設工程中哪些工程最具亮點?

答：6項快速路工程中，南陽湖街快速路工程和元江街快速路系統工程將最具亮點。其中，南陽湖街快速路工程建成后，將實現二環功能性南移工程的閉環，元江街快速路系統也將打通沈陽西北方向的瓶頸路，實現西北部城區與主城區的快速連通。

南陽湖街快速路位于于洪區，北起仙女河北路，南至南陽湖橋，全長3.3公里，采取高架橋形式建設，大堤路節點設置4層互通立交1座。該項目是二環功能性南移的重要組成部分，建成后將承擔西部快速通道作用，帶動上沙片區、于洪新城西片區開發建設，進一步促進二環核心段南移。

元江街快速路系統由元江街快速路工程與元江街至三環立交工程兩個項目構成，工程位于于洪區，其中，元江街快速路工程全長4.4公里，新建元江街高架橋，南起白山路南側，北至于虎鐵路北側接沈馬公路，全長3.84公里。新建文大路跨線橋，全長560米;新建元江街至三環立交工程，全長2.6公里。元江街快速路系統建成后將完善三環內外、三環與二環的有序銜接，與西江街立交、紅旗臺立交、三臺子立交及其周邊城市路網，共同形成西部復合通道，串聯沈陽市西北部的經濟、文化組團，緩解西江街、怒江街、黃河北大街的交通壓力，方便沈陽市區西北部和丁香湖片區的中遠途交通出行。

問：另外3項快速路工程將解決哪些交通問題?

答：雪松路跨線橋位于蘇家屯區，起點為雪松路與丁香街路口以西約200米，向西延伸，與沈大復線銜接，全長0.9公里。建成后封閉現狀沈大高速公路蘇家屯收費站，將車輛分流至蘇家屯南收費站，打通雪松路西部通道，優化區域內部交通。

大堤路快速路位于于洪區，西起三環以西，東至二環快速路，全長6.1公里。建成后為經開區、于洪新城與城市核心區聯系的重要通道，與南二環、渾南大道、沈撫大道共同構筑中部復合、東西放射的濱河快速交通走廊。

長青街快速路南延位于渾南區，北起遠航中路，南至三環路，全長1.5公里，采用地面快速路及節點下穿的形式建設。建成后與三環高速公路長青街收費站通過互通立交實現快速通行，減少交通信號等候時間，上下三環將更加快捷順暢。

問：這6項快速路工程有哪些具體的工程節點?

答：沈陽市動靜態交通PPP項目相關負責人董英超介紹，今年，項目將全速推進地下管線排遷工作，為盡快實現項目的全面開工創造條件，計劃在明年完成主體結構施工，在2024年竣工通車。

問：靜態工程也就是立體停車場，具體是哪些工程?

答：按工程計劃，即將建設的靜態提升工程(停車場)分別為世紀大廈站P+R停車場、大通湖停車場、國際軟件園停車場、惠民新居停車場、望花街-正新路停車場、金山停車場(南臨金山小區)、白塔河二路停車場。