2022年6月中國汽車保值率研究報告 純電車型保值率基本維持穩(wěn)定!
2022年7月,中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年6月中國汽車保值率研究報告》。精真估數(shù)據(jù)研究員李明表示,6月份線上車源量出現(xiàn)大幅增長,但仍然與往年同期水平相差較大。6月份各個級別的保值率均出現(xiàn)了下降的現(xiàn)象。在新能源汽車漲價帶動下,市場對純電動車價格預期提升,純電車型保值率基本維持穩(wěn)定。
6月車源量回升勢頭迅猛,超過了4-5月份疫情時期的水平,接近3月的車源量。而與歷史數(shù)字相比,只有去年同期的一半。去年六月份車市已經(jīng)處于旺季,而今年市場啟動的時間滯后,可以預測下半年將強勢反彈,收復失地。
各級別車型保值率都出現(xiàn)下滑,二手車商為市場復蘇切實讓利。高端車型價格降幅微乎其微,則是需求端的真實反映,高品質車型和性能車型仍然不缺少買家。
李明表示,不同產(chǎn)品保值率出現(xiàn)的分化越來越明顯,二手車經(jīng)銷商在經(jīng)營時需要擦亮雙眼,選擇更適合的產(chǎn)品類型進行經(jīng)營。
從豪華品牌保值率表現(xiàn)看,美系品牌相對強勢。本月整體豪華品牌保值率大部分處于下降狀態(tài),其中在豪華品牌中,奔馳、奧迪降幅比較大BBA越發(fā)難以維持原有價格體系,二手市場已經(jīng)反映了實際需求。反而是原本位居其后的品牌逐漸展示出各自特色。凱迪拉克在國內市場開始推廣V系列性能車,逐漸拉高了品牌調性,回歸到了美系品牌應有的位置。同時,凱迪拉克電動車LYRIQ銳歌公布了售價,正在逐漸影響消費者對電動車價值的預期。雷克薩斯新一代RX車型發(fā)布,重新喚醒消費者對該品牌的關注。
從主流海外品牌保值率看,合資品牌分化加劇。傳統(tǒng)合資品牌和市場空間進一步被壓縮,其中JEEP、雷諾等品牌處于退市邊緣或已經(jīng)退市,二手車價值大幅下滑。豐田、本田保值率仍然領先,整體分化加劇。雪鐵龍月度保值率降幅最小,二手車交易逐漸活躍。
自主品牌保值率全面下降。五菱品牌保值率下降,但仍居榜首,市場仍需進一步細分。傳祺、榮威品牌保值率降幅較小,排名上升。全新一代榮威RX5車型開啟預定,刺激消費者置換意愿。
在自主緊湊型SUV中1.5T排量車型占比超過60%,本次選取1.5T自主緊湊型SUV熱門車系進行對比排名。哈弗H6家族憑借超高的銷量,相對不錯的產(chǎn)品口碑,在這個榜單中位列第一;榮威RX5憑借初出色的國潮外觀、舒適的乘坐空間在這個級別中表現(xiàn)亮眼,另外隨著新一代車型的即將上市,同樣會對其保值率有拉升作用。
在主流國產(chǎn)MPV中,合資品牌仍占據(jù)統(tǒng)治地位,別克的GL8憑借超大的空間、出色的實用性和成熟的機械表現(xiàn)力壓奧德賽、艾力紳位列榜單第一。
另外在自主品牌中,傳祺M8憑借不錯的動力組合、個性化的科技配置,保值率數(shù)據(jù)表現(xiàn)同樣亮眼,已有趕超之勢。
在新能源汽車市場方面,四部門于5月31日發(fā)布《關于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》,6月17日首站落地江蘇昆山,配合當?shù)?ldquo;雙品購物節(jié)”活動,促消費措施全面落地。新能源汽車下鄉(xiāng)除了促消費的作用之外,也對基礎設施建設起到促進作用,為改善全國范圍內的新能源車使用環(huán)境做出貢獻。
從保值率看,插電混動保值率下降。市場出現(xiàn)大批電動化的“節(jié)能車”,作為一個新品類,對插電混動車型的份額造成沖擊。純電動車由于在新車市場維持漲價行情,因此二手車價格的預期也有提高。
本月純電車型保值率表現(xiàn)穩(wěn)定,其中特斯拉Model Y、科萊威CLEVER、Model 3等車型均有上漲。
標簽: 純電動車 切實讓利 基礎設施建設 雙品購物節(jié) 保值率下降

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