今熱點(diǎn):a380空難模擬_a380空難
【資料圖】
1、波音747 是波音公司的驕傲, 從上世紀(jì)70年代投入運(yùn)營(yíng)至今已經(jīng)有快40年了,是垮州飛行的首選。
2、所以起降次數(shù)頻繁,飛機(jī)數(shù)量比較多(全中國(guó)有35架747,而A380 全世界不超過(guò)10架 ,單單從墜機(jī)次數(shù)上來(lái)看自然要比A380就多的多(A380目前一共就沒有幾架,很多國(guó)家的民航還在排隊(duì)等待該飛機(jī)的交付,貌似國(guó)航要等到2013年。
3、)另外我看過(guò)了所有的空中浩劫系列,可以說(shuō)所有的墜機(jī)事故,都是跟人為疏忽有關(guān)系(可能是駕駛員,也可能是地勤維護(hù)人員) 所以飛機(jī)安不安全主要還是看駕駛者的技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)。
4、評(píng)定飛機(jī)安全的安全系數(shù)牽扯到幾個(gè)方面。
5、1.飛機(jī)最大負(fù)重/飛機(jī)載重,越大越好,但是并不意味著絕對(duì)的安全。
6、 再就是看應(yīng)急措施是否齊全。
7、比如747是4個(gè)引擎,壞了1個(gè)不影響根本感覺不出來(lái),如果一邊各壞1個(gè)也可以正常著陸,如果只剩一個(gè)也可以提供足夠的動(dòng)力到最近的機(jī)場(chǎng)迫降。
8、(迫降是否成功就要看飛行員的意識(shí)了) 液壓系統(tǒng)有3套 只要?jiǎng)e都?jí)牧司筒挥绊戯w機(jī)的飛行。
9、我個(gè)人希望A380可以配備PCA(無(wú)液壓降落系統(tǒng)),這樣基本上飛機(jī)翅膀沒斷就可以安全降落。
本文分享完畢,希望對(duì)你有所幫助。

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